Quando presidente da Ferroeste, no governo Requião, lutei pela espansão ferroviária no Sul do Brasil e Cone Sul. Chegamos a aprovar a Constituição da Ferrosul – Ferrovia da Integracão do Sul S/A nas Assembleias Legislativas do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Mas, mudou o governo do Paraná, a locomotiva do processo, e tudo parou.
Já na China …!
É passada a hora de o desenvolvimento deixar de ser anatematizado.
Que tal o Supremo acordar para as reais necessidades da Nação?
Aldo Rebelo (@aldorebelo):Enquanto China tem 146 mil quilômetros de ferrovias, Ferrogrão está com obras paradas há um ano pic.twitter.com/z02dWQXJ4D
— Rádio BandNews FM (@radiobandnewsfm) February 2, 2022
Samuel Gomes
Fora do desenvolvimento não há salvação!