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BRICS, Correios e Soberania: a Modernização que Pode impulsionar Ainda Mais a Economia Nacional

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O Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), mais conhecido como Banco do BRICS, acaba de avançar com um projeto estratégico: o financiamento de R$3,8 bilhões para a modernização dos Correios.

À primeira vista, pode parecer apenas uma atualização tecnológica de uma estatal.

Mas, na realidade, estamos diante de uma engrenagem crucial para a soberania nacional e para um novo ciclo de desenvolvimento do Brasil:

  • Em um mundo onde o domínio da logística e dos dados se concentra em poucas big techs globais;
  • O fortalecimento de uma empresa pública com capilaridade nacional como os Correios representa uma escolha soberana.

O financiamento do BRICS, diferente das imposições de instituições tradicionais do sistema financeiro internacional, não vem condicionado à privatização ou ao enxugamento do Estado. Ao contrário: 

  • Apoia a modernização com protagonismo nacional;
  • Impulsionando investimentos públicos em áreas estratégicas.

Com essa modernização, os Correios se preparam para disputar espaço em um mercado dominado por gigantes internacionais como Amazon, Mercado Livre, FedEx e DHL.

No entanto, a lógica que rege essas empresas privadas é diferente: seu foco está nos grandes centros urbanos e nas rotas mais lucrativas, deixando vastas regiões do Brasil sem cobertura ou com preços proibitivos:

  • Os Correios, por outro lado, têm presença em 100% dos municípios brasileiros;
  • O que os torna a espinha dorsal da logística nacional — e o único operador com verdadeira função de integração territorial.

Essa presença em todo o território nacional faz dos Correios um ator estratégico não apenas para o e-commerce, mas para a inclusão digital, o fortalecimento do comércio local e a interiorização do desenvolvimento:

  • A modernização dos sistemas, centros de distribuição e infraestrutura logística permitirá que a estatal se torne mais eficiente;
  • Ampliando sua capacidade de atender à crescente demanda por serviços de entrega rápidos, seguros e acessíveis.

Além disso, o projeto trará consigo a geração de milhares de empregos qualificados, tanto diretamente na estrutura dos Correios quanto indiretamente, em empresas de tecnologia, transporte, engenharia e manutenção.

Essa é mais uma resposta concreta do Governo no Lula à crise do emprego e da precarização imposta por anos de desindustrialização e políticas neoliberais que atacaram o Estado como indutor do crescimento.

  • Ao contrário das big techs, que muitas vezes operam com regimes de trabalho precarizados, isenções fiscais bilionárias e remessa de lucros para o exterior;
  • Os Correios representam uma cadeia de valor nacional, com distribuição de renda, pagamento de impostos no Brasil e compromisso com o desenvolvimento do país como um todo;
  • E mais, onde as empresas privadas enxergam apenas “mercado”, os Correios veem cidadãos.

Ao invés de desmontar o patrimônio público, o governo acerta, da mesma forma que acertou na decisão quanto ao controle nacional da Avibras, ao apostar na recuperação e fortalecimento dos Correios:

  • E o apoio do Banco do BRICS simboliza um novo tipo de parceria internacional;
  • Onde o desenvolvimento não está atrelado a cortes sociais, mas à ampliação de capacidades nacionais.

Estamos falando, portanto, de um projeto com múltiplas dimensões, que eleva a competitividade da logística brasileira, fortalece uma estatal estratégica, combate a exclusão territorial, dinamiza a economia e, sobretudo, reafirma a soberania do Brasil sobre suas redes de infraestrutura e comunicação.

Modernizar os Correios não é apenas uma medida de gestão — é um passo geopolítico. É o Brasil dizendo que quer crescer com dignidade, com inclusão e com autonomia em benefício de sua população.

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