É impressionante a polarização dos cidadãos brasileiros! Alguns políticos e candidatos a cargos públicos, que se dizem “de direita”, acham que a solução para a economia brasileira são mais privatizações. O cidadão sequer sabe que o Brasil é o país recordista na venda de empresas públicas pois, nos últimos 45 anos vendeu mais de 100 empresas estatais.
Também não sabe que as “concessões” feitas tanto pela “esquerda” quanto pela “direita” provocam mais prejuízos para o estado, pois contratos malfeitos e de muito longo prazo, acabam sendo judicializados e o “concessionário” desiste da atividade deixando o abacaxi para o setor público.
Mas, começando pelas privatizações, abaixo está a lista de estatais vendidas no Brasil nos últimos 45 anos.
Fonte:
Privatizações Brasileiras
Siderurgia – Companhia Siderurgica Nacional, Usiminas, Cosinor, Piratini, CST, Acesita, CSN, Cosipa e Açominas, Aços Finos Piratini, Cosipa.
Petroquímica – Petroflex, Copesul, Copene, Polisul, Petroquímica União, Polipropileno, Álcalis, Salgema Indústrias Químicas, Poliolefinas, TAG e NTS (Transportadoras de gás natural subsidiárias da Petrobras) e mais 19 pequenas indústrias.
Fertilizantes – Indag, Fosfértil, Goiásfértil, Ultrafértil, Arafértil.
Elétrico – Escelsa, Light, Gerasul, CERJ, COELBA, Cachoeira Dourada, CEEE, CPFL, CEMAT, Energipe, Cosern, CELPE, CESP Paranapanema, CESP Tietê, CEMAR, Eletropaulo, COPEL, Eletrobras.
Transportes – Malhas da Rede Ferroviária Federal, Mafersa, Ferroeste, Metrô, Conerj, Flumitrens, Menezes Cortes, Lloyd Brasileiro, Codesa (Companhia Docas do Espírito Santo
Mineração – Caraíba, Vale do Rio Doce.
Portos – Santos, Capuaba, Sepetiba, Rio, Angra, Salvador
Financeiro – Meridional, Banespa, BEG (Goiás), BEA (Amazônia), BEM (Maranhão), BEC (Ceará), BEMGE (Minas), Bandepe (Permanbuco), BANEB (Bahia), BANESTADO (Paraná).
Gás – CEG, Riogás, COMGÁS, Gás Nordeste e Gás Sul.
Outros – EMBRAER, DATAMEC, Aracruz Celulose, Máquinas Piratininga, Guatapará Celulose, Nova América Textil, Cobra Computadores, BR Distribuidora, CeasaMinas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais)
Telecomunicações – CRT (Rio Grande do Sul), TELESP, Tele Centro Sul, Tele Norte Leste, Embratel, Telemar.
Vejam como as “concessões” podem causar mais prejuízos para a economia do que as privatizações. Vejam a razão.
Exemplos de estradas concessionadas e os respectivos concessionários:
BR-381 Belo Horizonte (MG) – São Paulo (SP) – grupo OHL
BR-393 Divisa (MG-RJ) – Via Dutra (RJ) – Acciona
BR-101 Ponte Rio–Niterói (RJ) – (ES) – grupo OHL
BR-153 Divisa (MG-SP) – Divisa (SP-PR) – BR VIAS
BR-116 São Paulo (SP) – Curitiba (PR) – grupo OHL
BR-116 Curitiba (PR) – Divisa (SC-RS) – grupo OHL
BR-116/376/PR-101/SC Curitiba (PR) – Florianópolis (SC) – grupo OHL
Aeroportos e Portos
Aeroporto Internacional de Natal,
Aeroporto Internacional de Brasília,
Aeroporto Internacional de Campinas,
Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos,
Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão e
Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins.
Porto de Santos.
Porto de Paranaguá
Porto de Itaguaí.
Porto de Itajaí
Portos de Salvador
Como se sabe, as estradas, portos e aeroportos que não se equilibram financeiramente ficam com o governo e a Infraero. Além disso, geralmente os contratos mal planejados provocam desequilíbrio financeiro e os concessionários entram na justiça exigindo ressarcimento ou “subsídios”.
Se quiser saber o que aconteceu com o crescimento do PIB brasileiro no mesmo período, consultar o site do FMI, fazer umas contas simples e constatar que o Brasil cresceu bem abaixo da média mundial. O crescimento acumulado do Brasil nos últimos 45 anos ficou 160% abaixo da média mundial.
Fonte:
https://www.imf.org/external/datamapper/NGDP_RPCH@WEO/WEOWORLD/BRA
Fique à vontade para fazer suas próprias considerações
